На выставке "Россия" прошел День энергетики

В День энергетика на ВДНХ обсуждают состояние и перспективы российского топливно-энергетического комплекса. Сегодня в стране разрабатывается более 2000 нефтяных месторождений и 180 газовых. Построено более 250 тысяч километров трубопроводов по всей стране. В ближайшие 10-15 лет, подчеркивает вице-премьер Новак, Россия выйдет на производство 100 миллионов тонн сжиженного газа в год, это примерно 20 процентов мирового рынка СПГ. Внутри страны выполняются задачи, поставленные президентом по газификации регионов. Уровень газификации уже составляет 78 процентов.

«Реализуется масштабная программа до 2025 года. Ну и, конечно, это по реализации социальной газификации. Что касается доведения до границ участка, уже в газифицированных населенных пунктах, уже под 1 млн домовладений подведена непосредственная инфраструктура. Более 500 тысяч непосредственно подключений выполнено», – отметил вице-премьер Александр Новак.

Среди рекордсменов мирового уровня, напоминает модератор пленарной сессии, президент ассоциации «Глобальная энергия» Сергей Брилёв, еще и Росатом. Госкорпорация обеспечивает энергией каждую пятую лампочку в стране и занимает первое место в мире по размеру заказов на строительство АЭС – 33 энергоблока в 10 странах.

«Важно подчеркнуть, что с точки зрения выбросов СО2 и влияния на экологическую среду ветроэлектростанции, атомные электростанции являются абсолютными лидерами. И немаловажно: все наши атомные технологии являются суверенными. Мы являемся лидерами глобального рынка. Строим по всему миру, являемся чемпионами в общем топливном ядерном топливном цикле», – отметил Алексей Лихачев, генеральный директор Росатома.

За последние четверть века произошел настоящий ренессанс нефтяной отрасли, отмечает глава «Газпромнефти» Александр Дюков. Прогнозы о кризисе нефтяного рынка оказались несостоятельны.

«Сейчас уже многие аналитики уверено говорят о том, что если говорить о достижении пика, то это произойдет не раньше, чем в следующие десятилетия. Спрос на нефть продолжат расти. Об этом говорят и рост населения планеты, об этом говорит и рост экономики, прежде всего – азиатской экономики. И, безусловно, мы видим рост спроса, как со стороны нефтехимии, так и, соответственно, так же растет потребность в эволюционном керосине и в других видах топлива», – подчеркнул Александр Дюков.

В российских энергоресурсах все также остро нуждается Европа. Проблема транзита российского газа через территорию Украины вернулась в европейские СМИ после переговоров премьера Словакии Фицо с украинским коллегой Шмыгалем. По итогам Киев объявил, что не будет перезаключать контракт, истекающий в этом году, но допускает возможность использования своей инфраструктуры европейскими партнерами в особом порядке. Россия, рассказал глава Минэнерго, готова обсуждать конкретные предложения со стороны ЕС.

«Мы считаем, что европейские страны, которые получают газ, они заинтересованы в продлении, поэтому будут какие-то решения согласовывать для того, чтобы продолжить транзит. Наверное, с участием уже других посредников, мне так кажется», – полагает Николай Шульгинов, министр энергетики РФ.

Сегодня же на ВДНХ вице-премьер Александр Новак и губернатор Московской области Андрей Воробьев запустили головной газораспределительный пункт «Самаровка» в подмосковном Королеве.

«Вообще, по Московской области уровень газификации составляет 98 процентов. Мы продолжаем программу газификации и в следующем году наша задача газифицировать еще порядка 20 тысяч человек», – заявил Андрей Воробьев.

Павильон «Энергия жизни» – своего рода иммерсивное шоу. Здесь можно узнать о прошлом отечественной энергетики, с чего она начиналась, о сегодняшнем дне и, конечно же, можно заглянуть в будущее. Возможно, именно так уже через несколько десятилетий будут выглядеть энергообъекты.

И уже сейчас на ВДНХ можно увидеть первый российский электрогрузомобиль, созданный на платформе «УАЗ Профи», двигатель и электроника – российские, рассказывают вице-премьеру Новаку, который лично сел за руль. Уже запущено серийное производство, в этом году должны построить примерно 600 машин.