Между Европой и Азией: чем удивит туристов Большая уральская тропа

Между Европой и Азией: чем удивит туристов Большая уральская тропаВ России создают новый турмаршрут протяженностью 2500 тысячи километровСветлана Баева

Европа и Азия соединяются в России: в Екатеринбурге есть уникальный маршрут — Большая уральская тропа. Он проходит как раз на стыке двух частей света. Это 2500 тысячи километров, из которых промаркированы уже 1100 пешего пути — с возможностью пересесть на велосипед, поезд, автомобиль, самолет. «Больше, чем тропа», — говорят организаторы. Возле точек входа — города, необычные достопримечательности, интересные поселки. О новом способе гулять по Уральским горам — в материале РИА Новости.

На границе — реки вспять

«Мы несколько раз будем пересекать границу Европы и Азии», — говорит гид по Екатеринбургу Екатерина Калужникова.

Первая точка пересечения отмечена обелиском на 13-м километре Московского тракта. Рядом — туристско-информационный центр с сувенирами.Стела «Европа — Азия»© Фото: Константин ПарфеньевЕкатерина рассказывает, что еще в первой половине ХVIII века Василий Татищев, руководитель казенной горнозаводской промышленности Урала, провел границу двух частей света по Уральским горам. По обеим сторонам отличаются растения, соболь не пересекает хребет. Реки в европейской части текут с севера на юг, а в Азии — наоборот.Пересечение линийНочной вид на город Екатеринбург© Фото: Константин Парфеньев

«Екатеринбург — единственный город-миллионник, в черте которого проходит Большая уральская тропа», — объясняет создатель проекта Вячеслав Пестриков. Здесь — отличная точка входа на маршрут.

© Фото: Константин Парфеньев

Аэропорт Кольцово

Аэропорт Кольцово

© Фото: Константин Парфеньев© Фото: Константин Парфеньев

Самолет в аэропорту Кольцово

Самолет в аэропорту Кольцово

© Фото: Константин Парфеньев© Фото: Константин ПарфеньевВид на ЕкатеринбургВид на Екатеринбург© Фото: Константин Парфеньев1.

Аэропорт Кольцово

© Фото: Константин Парфеньев 2.

Самолет в аэропорту Кольцово

© Фото: Константин Парфеньев 3. Вид на Екатеринбург© Фото: Константин ПарфеньевДобраться элементарно: аэропорт Кольцово в прошлом году обслуживал 73 направления по России, и, вероятно, их будет больше. Хабом воспользовалось более семи миллионов человек. От аэропорта до центра мегаполиса — менее получаса. И конечно, символично начать знакомство с тропой со столицы Урала.Пейзаж до горизонта© Фото: Константин ПарфеньевМестные рассказывают туристам удивительные факты: здесь находят изумруды в огородах, встречаются гранатовые месторождения. А со смотровых площадок видны небоскребы: «Высоцкий» с бассейном на крыше и музеем барда, самая высокая в городе башня «Исеть». Современная архитектура соседствует с памятниками конструктивизма — брендом города.«Плотинка»© Фото: Константин ПарфеньевВ центре — «Плотинка»: так называют плотину городского пруда на реке Исеть и площадь вокруг нее. К 300-летию Екатеринбурга здесь открылся арт-объект — переход Виктора Цоя. На стенах рисунки и цитаты из культовых песен групп Свердловского рок-клуба. Играют музыканты.Переход Виктора Цоя© Фото: Константин ПарфеньевЕсть туристические маршруты, маркированные на асфальте линиями. Красная — по историческому центру, где купеческие особняки, театры, памятники, небоскребы, знаменитый «Ельцин-центр». Синяя соединяет места, связанные с царской семьей, — она появилась к 100-летию со дня гибели Романовых. Фиолетовая (или розовая) — по объектам стрит-арта. Желтая — для тех, кто на велосипедах, самокатах, роликах, скейтах.Нулевой километр в «Веселых горах»Путь по Большой уральской тропе от Екатеринбурга ведет к заповедникам и местам археологических раскопок. Предварительно в городе стоит посетить Свердловский областной краеведческий музей имени О. Е. Клера. Самый интересный и загадочный экспонат — Большой Шигирский идол, который считается древнейшей в мире деревянной скульптурой (ей 11 500 лет). До сих пор тайна, почему на ней изображены семь личин. Неясно также, имеют ли узоры отношение к представлениям о сотворении мира и к шаманским мифам. И как этот артефакт вообще сохранился до наших дней.© Фото: Константин ПарфеньевШигирский идолШигирский идол© Фото: Константин Парфеньев© Фото: Константин ПарфеньевЭкскурсовод рассказывает о личинах Шигирского идолаЭкскурсовод рассказывает о личинах Шигирского идола© Фото: Константин Парфеньев1. Шигирский идол© Фото: Константин Парфеньев 2. Экскурсовод рассказывает о личинах Шигирского идола© Фото: Константин ПарфеньевМесто на Большой уральской тропе, где нашли скульптуру, сейчас называется Шигирское озеро (примерно 90 километров от Екатеринбурга).Шигирский идол, изображение© Фото: Константин ПарфеньевСледующие точки притяжения БУТ — «Веселые горы» и нулевой километр в Висимском биосферном заповеднике. Туристы передвигаются на технике высокой проходимости Power Truck. Потом идут пешком — по деревянным настилам вверх. Знаменитый перевал Дятлова входит в маршрут, как и Долгие горы — самый южный хребет Урала.© Фото: Константин ПарфеньевНулевой километр БУТНулевой километр БУТ© Фото: Константин Парфеньев© Фото: Константин ПарфеньевТИЦ в охранной зонеТИЦ в охранной зоне© Фото: Константин Парфеньев© Фото: Константин Парфеньев“Веселые горы” на БУТ“Веселые горы” на БУТ© Фото: Константин Парфеньев1. Нулевой километр БУТ© Фото: Константин Парфеньев 2. ТИЦ в охранной зоне© Фото: Константин Парфеньев 3. “Веселые горы” на БУТ© Фото: Константин ПарфеньевНа стендах — информация о местных животных и растениях. Летом можно переночевать в домиках (девять тысяч рублей за ночь). Дикие звери возле кордона появляются, но главный обитатель — невероятно пушистый рыжий кот. На БУТ оборудованы комфортные ночевки, палатку можно не брать.Кот в охранной зоне Висимского заповедника© Фото: Константин ПарфеньевЦарство огня и металлаНижний Тагил — часть маршрута. Здесь стоит посетить с экскурсией завод. Продукция НТМК «Евраз», которая участвовала в строительстве «Лахта Центра» в Петербурге, стадиона «Фишт» в Сочи, моста на остров Русский во Владивостоке, обеспечивает РЖД рельсами и помогает в создании вагонов.Вид на Нижний Тагил и пруд© Фото: Константин Парфеньев«Посмотрите наверх. Над доменными печами № 6 и № 7 яркое голубое небо, они считаются не только самыми производительными, но и самыми экологически чистыми», — говорит директор по учебной работе ЧОУ ДПО «Центр подготовки персонала Евраз-Урал» Алексей Макаров.© Фото: Константин ПарфеньевВозле доменной печиВозле доменной печи© Фото: Константин Парфеньев© Фото: Константин ПарфеньевЦарство огня и раскаленного металлаЦарство огня и раскаленного металла© Фото: Константин Парфеньев1. Возле доменной печи© Фото: Константин Парфеньев 2. Царство огня и раскаленного металла© Фото: Константин ПарфеньевТуристам показывают и сами печи. «За время работы комбината металлурги выплавили 340 миллионов тонн чугуна», — отмечает Макаров.

Демидовский завод, откуда началось промышленное освоение Урала, сейчас музей под открытым небом.

На недействующем вулкане Лисья гора — смотровая площадка с видами на город и Тагильский пруд.Подъем на Лисью гору© Фото: Константин ПарфеньевХозяин времениВ Невьянске в 1701-м по приказу Петра I построили первый на Урале железоделательный завод. Но главная достопримечательность — уникальная башня, которую возвел для себя Акинфий Демидов, сын купца Никиты Демидова.© Фото: Константин ПарфеньевНаклон Невьянской башниНаклон Невьянской башни© Фото: Константин Парфеньев© Фото: Константин ПарфеньевВнутри строений Демидовского заводаВнутри строений Демидовского завода© Фото: Константин Парфеньев1. Наклон Невьянской башни© Фото: Константин Парфеньев 2. Внутри строений Демидовского завода© Фото: Константин Парфеньев«Из-за особенностей местной геологии при строительстве башня стала крениться, в итоге ее сделали саблевидной формы», — рассказывает генеральный директор Невьянского государственного историко-архитектурного музея Марина Морева. Шар с шипами на ее вершине — один из первых в мире громоотводов.Встреча с Акинфием Демидовым в Невьянской башне© Фото: Константин ПарфеньевВнутри на девяти этажах — разные выставки, а встречает гостей сам Акинфий Демидов.Мастер заводит часы© Фото: Константин ПарфеньевНа башне — часы английской работы, которые идут уже 300 лет. Но и заплатил за них хозяин дороже, чем за все строительство. Механизм заводят каждый день в восемь утра.© Фото: Константин ПарфеньевУникальный часовой механизм, которому 300 летУникальный часовой механизм, которому 300 лет© Фото: Константин Парфеньев© Фото: Константин ПарфеньевЧасовой механизмЧасовой механизм© Фото: Константин Парфеньев1. Уникальный часовой механизм, которому 300 лет© Фото: Константин Парфеньев 2. Часовой механизм© Фото: Константин Парфеньев

«Бывает, убегают на минуту или отстают, от ветра зависит, — объясняет рабочий по комплексному обслуживанию и ремонту зданий Михаил Середкин. — По ним начиналась смена на заводе, отмеряли время выплавки металла».

Экскурсия в XVIII векСтаринный двухэтажный дом© Фото: Константин ПарфеньевВ комплексе «Мариинские избы» в полутора часах езды от Екатеринбурга можно пожить в домах XVIII века — правда, с удобствами. Есть избы приказчика, учителя, старовера, торговца, горного мастера. Построены и современные коттеджи, глэмпинг, хостел.Плотина в Мариинске© Фото: Константин ПарфеньевНа реке Ревде находится единственная в России вскрытая плотина из вековой лиственницы — один из фотостопов тропы. Первый водяной затвор тут возвели еще в 1783-м. Щепки древних деревьев — сувениры.Встреча в трактире комплекса «Мариинские избы»© Фото: Константин ПарфеньевВ местном трактире можно попробовать аутентичные блюда и настойки.© Фото: Константин Парфеньев

Комплекс «Мариинские избы»

Комплекс «Мариинские избы»

© Фото: Константин Парфеньев© Фото: Константин ПарфеньевИнтерьер в избеИнтерьер в избе© Фото: Константин Парфеньев© Фото: Константин ПарфеньевШашки в избеШашки в избе© Фото: Константин Парфеньев1.

Комплекс «Мариинские избы»

© Фото: Константин Парфеньев 2. Интерьер в избе© Фото: Константин Парфеньев 3. Шашки в избе© Фото: Константин Парфеньев«Мариинск — первое село в Европе, так как тут по уральской горе проходит граница с Азией», — говорит создатель комплекса и группы компаний «Пенетрон» Игорь Черноголов.По горам и рекам — до КазахстанаПо словам Вячеслава Пестрикова, Большая уральская тропа объединит более 2500 километров пешеходного трека, 3000 — водного пути и более 2000 километров сети дорог для велосипедов. Маршрут проходит по самым интересным местам Пермского края, Свердловской и Челябинской областей, Башкирии и Оренбуржья. В планах — охватить Казахстан.Дорога на смотровую площадку© Фото: Константин ПарфеньевСейчас промаркировано 1100 километров. Уже есть туристка, которая в одиночку преодолела 600 из них, лишь два раза заночевав в палатке, — инфраструктура развита. Вдоль БУТ идут автомобильные и железные трассы. А точки входа на маршруты расположены вблизи городов и поселков — удобно.Благодарим за помощь в подготовке материала Департамент по развитию туризма и индустрии гостеприимства Свердловской области и команду Большой уральской тропы.Домики и солнечные батареи в охранной зоне© Фото: Константин Парфеньев 08:00 05.04.2024 (обновлено: 08:14 05.04.2024)