Обвиняют русских. Европе придется смириться с новой реальностью

МОСКВА, 9 июн — РИА Новости, Надежда Сарапина. Из-за отказа от российского газа в ЕС, вопреки зеленой повестке, расконсервировали угольные электростанции. Но и с этим возникли проблемы. О перспективах европейской энергетики — в материале РИА Новости.Налог на ценностиПереход с трубопроводного газа на сжиженный не прошел бесследно. «ЕС в настоящее время переживает очень серьезный кризис», — заявила генеральный директор департамента международных связей Еврокомиссии Кристина Лобилло Борреро на Бакинском энергетическом форуме. И указала на важность диверсификации поставок газа. В частности, ведутся переговоры с Арменией.© РИА Новости / Алексей Витвицкий | Перейти в медиабанкСПГ-терминал в Свиноуйсьце© РИА Новости / Алексей ВитвицкийПерейти в медиабанкСПГ-терминал в СвиноуйсьцеИз-за нехватки топлива сократилось производство, но электроэнергии все равно не хватало, особенно зимой. И несмотря на зеленый курс, вернулись к самому неэкологичному топливу — углю. Теперь Германия, Польша, Чехия, Нидерланды — крупнейшие его потребители, отмечает кандидат экономических наук Намер Ради.Европейцы всегда закупали российский уголь, теперь отказались. И платят в полтора раза больше — австралийцам (36% импорта) и американцам (35). Цена на мировом рынке — 122 евро за тонну. В Европе — 184.Выхода нетЗеленая энергетика не оправдывает ожиданий. «Уже были зимы, когда из-за сильных морозов не работали ветровые электростанции, а на солнечных возникали перебои», — напоминает независимый промышленный эксперт Леонид Хазанов.Намер Ради уверен: быстрое замещение другими источниками энергии приведет к проблемам в электроснабжении и экономическим трудностям.«Обойтись только природным газом тоже нельзя — потребуются огромные инвестиции, а у Евросоюза сейчас таких средств нет», — добавляет Хазанов.© AP Photo / Martin MeissnerЗакрытая угольная шахта в Гельзенкирхене, Германия © AP Photo / Martin MeissnerЗакрытая угольная шахта в Гельзенкирхене, Германия Но программы декарбонизации остаются в силе. В январе-марте потребление угля было на 29% меньше, чем в тот же период досанкционного 2021-го. Но расходы выросли на девять процентов — до 1,1 миллиарда евро.«Энергетический кризис вызвал скачок цен, а новых поставщиков на рынке не появилось. К тому же, отказавшись от нашего угля, Европа лишилась короткого транспортного плеча. США, Австралия, ЮАР очень далеко — возить оттуда гораздо дороже», — объясняет ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Игорь Юшков.Плюс к тому у американского и австралийского угля высокая себестоимость, есть ограничения на добычу в некоторых регионах. Да и Китай с Индией конкурируют за поставки, уточняет Ради.Обратный эффектРоссийские потери от санкций значительно меньше. Пострадали Кемеровская область и Тува — те, кто дальше от азиатских рынков. К тому же возникли проблемы с логистикой.«Транспортируют теперь по БАМу и Транссибирской магистрали. Вся железная дорога забита углем, от этого страдают перевозки других товаров», — говорит Юшков.Что касается объемов, в прошлом году экспорт составил 213 миллионов тонн, по сути, это уровень 2022-го, подчеркивает Хазанов.© РИА Новости / Павел Лисицын | Перейти в медиабанкВагоны с углем© РИА Новости / Павел ЛисицынПерейти в медиабанкВагоны с углемГеография такова: европейское направление — минимум, азиатское — максимум. «Сбыт в КНР увеличился на 50%, Индию — 40, Турцию — 45», — перечисляет эксперт.В ЕС надеются на диверсификацию за счет Индонезии, ЮАР, Монголии, Колумбии. Но для увеличения добычи там требуется время, а транспортировка оттуда не дешевле, чем из США и Австралии.