Федорищев: в рамках обхода Тольятти планируем строить новые съезды

МОСКВА, 16 июл — РИА Новости. Несколько дополнительных важных съездов построят вокруг новой трассы «Обход Тольятти» с мостовым переходом через реку Волгу, сообщил врио губернатора Самарской области Вячеслав Федорищев. Во вторник старт движению по обходу дал президент России Владимир Путин в режиме видеоконференцсвязи. В мероприятии также приняли участие заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин, а также председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. В ходе торжественной церемонии руководитель области сообщил о дальнейших планах по созданию в рамках новой трассы нескольких важных съездов: «Мы это погружаем в нашу программу социально-экономического развития. Вопрос очень капиталоемкий, но мы обязаны это сделать, потому что развитие инвестиционное, промышленное и, конечно же, в первую очередь непосредственно комфорт наших жителей будет зависеть от того, как быстро они появятся. Поэтому это приоритет нашего инфраструктурного плана», – приводит пресс-служба регионального правительства слова Федорищева. На строительстве объекта работало более пяти тысяч человек – строителей, инженеров, проектировщиков, технологов и других специалистов. Глава региона поблагодарил все коллективы компаний, которые трудились на объекте. По словам Федорищева, работа над подобными масштабными объектами всегда сопряжена со сложностями, из-за выявленных недоработок сроки открытия пришлось переносить. ««Это было непопулярное решение, но мы были обязаны завершить работы и сдать безопасный объект. Последний месяц строители работали в усиленном режиме, и сегодня мы видим результат», — отметил он. При создании объекта применялись новейшие технологии и современные материалы, создана «умная» дорожная инфраструктура, направленная на снижение аварийности, повышение комфорта водителей и эффективности управления движением на трассе. Протяженность новой трассы «Обход Тольятти» – почти 100 километров. Она поможет сделать дорожное движение более комфортным и безопасным, разгрузить плотину Жигулевской ГЭС, повысить пропускную способность трассы М5 «Урал», сократить время пути до Москвы. Автомобильный мост через Волгу – первый в регионе, он имеет длину более 3,7 километра и вошел в десятку самых протяженных инженерных сооружений России. «Нет той сферы, на которую бы не повлияла эта дорога. Это такая планка, которой мы теперь будем следовать, создавая новые объекты», — подчеркнул Федорищев.